Companhias aéreas low cost no Brasil

Viajar é uma das vontades mais recorrentes da população brasileira quando perguntada. Entretanto, locais mais distantes onde o embarque em aviões é necessário desmotiva a muitos. Isso porque o público tem sentido um aumento significativo no preço das passagens, independente das “melhorias” que afirmam terem feito.

Todavia, a dinâmica da viagem vem mudando gradualmente e ainda é possível pegar um avião a um baixo custo. Assim, vamos conhecer algumas companhias aéreas low cost no Brasil para quem não abre mão de viajar.

Sky Airline

Assim que recebeu autorização da ANAC, a Sky Airline já voou para garantir o seu espaço com os brasileiros. O primeiro voo da empresa aqui veio de Santiago do Chile e pousou no aeroporto do Galeão, na cidade do Rio de Janeiro. A pró-atividade da empresa em relação ao atendimento dos passageiros foi muito bem avaliada por eles.

Mas o objetivo da Sky Airlines é figurar como uma da companhias aéreas low cost do Brasil de maior destaque. A proposta é fazer viagens a partir de US$41,00, com previsão para diminuir ainda mais esse valor.

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Flybondi

Outra argentina entrou no páreo das companhias aéreas low cost no Brasil, aproveitando da necessidade do mercado brasileiro. Desde 2018 tem autorização a fazer rotas internacionais até o Brasil, minimizando os gastos ao público do país. Sua sede se encontra na cidade de Buenos Aires, no aeroporto militar de El Palomar.

O que mais chama atenção é o 5 Boeing 737-800 NG. Apesar do nome ser complicado e pouco significar, batiza uma aeronave com 189 assentos. Sem contar as 18 rotas e 13 destinos dentro do Brasil. Entretanto, já tem aval para decolar em direção à Punta Del Este e Assunção, Uruguai e Paraguai respectivamente e aumentar.

Com uma meta para atender até 25 rotas no Brasil, o plano é chegar em Florianópolis, Porto Alegre inicialmente. Após, Salvador, Belo Horizonte, Porto Alegre, Natal, Maceió, Recife, Brasília e Fortaleza. Para ter direito ao valor barato, é necessário que o passageiro carregue uma bagagem de até seis quilos. Em média, um voo pela Flybond entre Assunção e Buenos Aires custa U$59,00.

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Norwegian Air

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Finalmente, dentre as companhias aéreas low cost, temos uma européia. O nome difícil se deve à origem norueguesa e assim como ele, vemos o tamanho da empresa. Isso porque a entidade aérea é a segunda maior da Escandinávia e fica apenas em terceiro lugar em toda a Europa. Uma das coisas que mais agradam é a quantidade de destinos, atualmente em 130, o que inclui Ásia, Europa e EUA.

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JetSmart

No fim de agosto, a JetSmart solicitou um pedido para atuar como uma das companhias aéreas low cost no Brasil. Felizmente, entrou para o seleto grupo da nova aviação comercial local. De origem chilena, a mesma visa proporcionar voos do Chile e  Argentina para o Brasil. Provavelmente, receberá permissão para se tornar a quarta empresa aérea agindo nesse modelo de negócio, dada à qualidade de operação.

Até o momento, a JetSmart atua em 53 trajetos entre Chile, Peru e Argentina com 11 aeronaves padrão. Para se ter noção, a viagem de Santiago até Buenos Aires pela JetSmart fica em torno de R$184,00. Isso inclui impostos e taxas, mostrando que a empresa fica a cargo desses encargos.

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O que torna as companhias aéreas low cost no Brasil tão baratas é a erradicação de custo oriundos de serviços. Já que possuem modo de trabalho mais econômico e diferenciado, não há a menor necessidade de cobranças absurdas aos passageiros. Tudo é padronizado, de modo a não fazer diferenciações nos custos de passagens.

Mas a pergunta que fica: como elas ganham dinheiro? Cobrando por serviços mais simples que são gratuitos em companhias aéreas comuns. Assim, o lanche, bebida, serviços de bordo e até marcação de assento são cobrados.

Ainda que ache injusto, pense nos benefícios finais do processo. Você pode pagar até 65% mais barato em viagens internacionais e sem tanta burocracia quanto em operações comuns. Sem contar que, mesmo sendo um produto barato, não peca em qualidade, atendimento e continuidade.

Sabendo disso, creio que o trabalho agora será decidir para aonde viajar. Com as mudanças no cenário da aviação comercial, é hora de tirar aqueles planos antigos da gaveta e concretizá-los. Escolha a que melhor se adequa às suas necessidades e, no mais, boa viagem.